RC

Прошлое - родина души человека (Генрих Гейне)

Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Темы


Воспоминания

 Владимир Верный

 

На реке Мургаб

 

Музей техники

Где-то во второй половине 1970-х годов участвовали мы в работах по переброске воды из Каракумского канала в русло реки Мургаб. Для этого с помощью нескольких перекачек воду из Канала от Захмета подавали в русло Мургаба у Туркмен-Кала, то есть в точку, которая на 50 километров выше по течению, чем место пересечения Каракумского канала и Мургаба. (К6). Таким образом в маловодные годы страховался полив большой части Мургабского оазиса. Дела были интересные, но не об этом я хочу здесь рассказать


Здесь я познакомился с системой гидротехнических сооружений постройки еще царских времен. Дело в том, что еще в 1887 году в Байрамали (К6) было устроено Мургабское государево имение. Предполагалось освоить 80000 десятин земель, для чего в 60 км от Байрамали на реке Мургаб соорудили плотину и водохранилище Султан-Бент. Кроме того, там же построили гидроэлектростанцию.      Водников  в районе знают все, особенно те, кто связан с рекой. Нам разрешили осмотреть электростанцию. Поразительное зрелище! Во-первых, надо знать, что около того времени отмечалось восьмидесятилетие пуска станции. Тем не менее, станция исправно функционировала. Французская фирма изготовитель оборудования до сих пор вела шеф-кураторство. В машинном зале кругом кафель, идеальная чистота. Сам  гидрогенератор сверкает множеством медных и латунных деталей, надраенных до блеска. Все катушки, обмотки, реле и прочие детали установлены без кожухов. Детали турбины и динамо-машины выглядели так, будто сошли со страниц книг по истории техники. Просто какой-то технический лубок. Однако, повторяю, станция исправно давала электрический ток.


В створе электростанции действовала подпорная плотина с шандорными водосливами допотопной конструкции.

А в нескольких километрах вверх по течению за плотиной в водохранилище хранился запас воды для работы электростанции. Тогда меня удивило, почему две плотины?


Только сейчас нашел в энциклопедии Брокгауза и Ефрона: «Постройка Султанбентской плотины... была уже почти закончена, но надолго была прервана разрушением одного из водосливов осенью 1890 года. В 1895 году сооружение одной новой плотины и водосливов, несколько ниже Султанбента закончено и приступлено к устройству ирригационной сети.»


Вот, оказывается, в чем дело! С помощью Интернета восстановилась такая картина. В августе 1887 года царь подписал указ об организации в Байрам-Али Мургабского государева имения и строительстве Султанбентской плотины. Значит, за три года успели произвести изыскания, выполнить проект и соорудить плотину в семидесяти километрах от железной дороги. Техника была примитивной, рабочие совершенно не квалифицированные. Очевидно, пригодился опыт прокладки железной дороги Красноводск-Самарканд, недавно законченной (годы строительства 1880-1885).   


По личному опыту строительства в аналогичных условиях Второго Тедженского водохранилища могу утверждать, что спешка была сумасшедшая, немудрено, что дело кончилось аварией. Великое назидание всем строителям!


На дореволюционном фото Прокудина-Горского видна Султанбентская плотина с нижнего и верхнего бьефов. А вблизи можно было рассмотреть великолепного качества кладку не только из плоского, но и из фигурного кирпича. Вид совершенно необычный на современный взгляд.

 

 

В общем, настоящий музей техники под открытым небом.

 

Тахта-Базар

Вообще, древний Мургаб многое повидал. Так при строительстве насосной станции выше райцентра Тахта-Базар (К6) мы обнажили арочные каменные своды.


Местные коллеги уверенно заявили, что это остатки моста, сооруженного войском Александра Македонского, и что такой мост не единственный в этих краях. За две тысячи лет заиление похоронило их глубоко под землю.

Для меня этот край памятен двумя объектами.


В долине Мургаба при пересечении его государственной границей располагался колхоз имени Кирова. Я был наслышан о его знаменитом башлыке, но то, что я увидел там, поразило меня как гидротехника. В узкой долине очень мало земель пригодных для обработки. Долину обступают крутобокие предгорные холмы. И вот здешние земледельцы дерзнули залезть на эти холмы с поливным земледелием. Технология такая. По трубам вода подается насосом на самую верхнюю точку холма, а оттуда по спиральным арыкам вокруг холма течет вниз по уклону. Чтобы предотвратить размыв, на пути воды устроены бесчисленные перепады и перепадики. Их крепили всем, что оказалось под рукой – короткие трубки, куски шифера, полиэтиленовой пленки и даже рубероида. Все сделано с невероятной тщательностью и «по уму», ведь прорыв чреват разрушением системы. И получают завидные урожаи. Молодцы!


Там же в Тахта-Базаре пришлось мне решать одну нелегкую задачу. Паводок разрушил мостик и трубу на нем, по которой вода подавалась на другой берег реки к орошаемым полям. Надо срочно восстановить, а необходимого мощного крана нет нигде в округе. Я решил трубу «натянуть» вдоль. На сохранившихся береговых устоях устроили роликовые опоры, из труб диаметром 800 мм сварили плеть длиной вдвое больше величины пролета. На том берегу над опорой устроили высокую двуногу с роликом наверху. За конец трубы зацепили трос, и пропустили его через этот ролик. Трактор на том берегу тянул трубу за трос. Получилась висячая консоль из трубы с опорой на устой. Консоль уравновешивалась остальным участком трубы, плюс поддерживающая сила тяги троса. Конечно, я детально рассчитал, как будет действовать вся конструкция, но и я сам был приятно удивлен, насколько плавно и точно все сработало. Через час волнений труба легла над рекой. Такие маленькие технические удачи радуют инженерскую душу.

 

Весна в Каракумах

Как-то получили мы сообщение: в республику приехала комиссия союзного министерства. После Чарджоу они приедут к нам в трест. С чарджоузскими товарищами договорились, что они передадут нам гостей на полпути между Чарджоу и Марами. Созвонились и одновременно выехали навстречу друг другу. Встретились где-то близ Репетекского заповедника. (К2). Прямо как в фильме «Мертвый сезон». Естественно, у обеих сторон «было с собой». Свернули в пески, чтобы познакомиться и перекусить. И тут только толком рассмотрели, что нас окружает.


Стояла поздняя весна. Вокруг  -  море трав и цветов. Особенно высоко поднимались травы в низинах между заросшими буграми. Мы оказались в благоухающем ковре выше колена. Казалось, после быстрого движения, мы вынырнули в неподвижное ароматное озеро. Это было совершенное чудо! Недаром вблизи был расположен Репетекский заповедник пустыни. О, это стоило повидать и ощутить! Пусть через одну-две недели от этого великолепия останутся только сухие стебельки вездесущей травки иллек. Но сейчас! В таком месте отчетливо понимаешь, почему для каждого туркмена пески это лучшее место отдыха для души и тела. Туркмены гордо себя называют – кумли, то есть человек песков.

 

Сары-Язынское водохранилище

С 1976 года главным нашим объектом стало строительство плотины для Сары-Язинского водохранилища на реке Мургаб. (К6)


В 150 километрах к югу от Мары на реке Мургаб существовали два водохранилища – Ташкепринское и Сары-Язинское. К 1970-м годам первое заилилось полностью, а второе – на две трети. Запаса воды для мургабского оазиса выше Каракумского канала явно не хватало. Было запроектировано новое Сары-Язинское водохранилище на месте двух старых. Его строительство я курировал с первых рекогносцировок.


Створ новой плотины пролег ниже старой в пределах одного километра. Оставался почти не тронутым поселок ниже плотины, где размещался туберкулезный санаторий. Ниже по реке – знаменитые сады Сандыкачи с большим плодово-консервным хозяйством. Вообще, долина Мургаба – край издревле благодатный. Солнце и вода тому причиной.


Удачным было то, что в зону затопления не попадали ни жильё, ни какие-либо объекты, кроме старой дороги. Правый берег реки здесь на сотни метров круто поднимается к плато возвышенности Карабиль, а слева подступают барханные пески.


Начальником стройки назначили Какаджана Овезова. Какаждан, что называется, плоть от плоти местный кадр. Родился здесь, под Мары. Небольшого роста плотный даже полноватый. Большое круглое лицо и узкие щелки глаз. На вид очень прост, а на самом деле большой умница и волевой руководитель. Работал раньше начальником РСУ. Прекрасно знает «всех и вся». Райком, обком, банк – везде для него двери открыты. Он известный хлебосол, даже на фоне всеобщего туркменского гостеприимства. У него человек пять-шесть детей.


Для окружающих он большой авторитет: мало, что начальник, он прекрасно знает и исполняет сам туркменские песни, виртуозно аккомпанируя себе на дутаре. Только вживую слушая, как самозабвенно поет и играет  Какаджан, дошла до меня простая истина о великой объединяющей силе этого искусства для ранее безграмотного кочевого народа. Нет туркмена, пренебрегающего песнями акынов.


При всем при том К. Овезов очень уважительно относился к авторитетам техническим, к коим смею отнести и себя. Он сразу согласился на мое предложение взять главным инженером Анатолия Васильевича Зонова.


Зонов – мой старый каракумский товарищ, счастливо оказался свободен на тот момент. Очень грамотный инженер. У него за плечами опыт и строителя и проектировщика. Он совершенно лишен чапаевских замашек, зато способен скрупулезно разобрался во всех тонкостях огромного проекта, ясно представить, что следует делать завтра и послезавтра. И как делать, что немаловажно. Анатолий глубоко симпатичен мне как человек. Искренний и честный в отношениях с людьми. Лишен всякого позерства, очень скромен, но отлично осознает цену себе. Он настоящий аскет, может довольствоваться очень малыми материальными благами, но всегда озабочен вопросами духовными и даже философскими.


Многие годы он практикует нормированное голодание как главный способ поддержания здоровья. С ним и его женой Юлей мы с Эльдой дружили семьями. К сожалению, Юля умерла в Сары-Язы в результате инсульта. Вторая жена Анатолия Люся разделила с ним все мытарства бездомных пенсионеров в современной Украине. Я понимаю, хотя и не разделяю, их религиозность. Это дало им силы обжиться  на садовом участке под Симферополем. Мы и сейчас переписываемся.


Крепкий «хозяин» Овезов и мягкий «грамотей» Зонов составили отличную пару и довели многотрудную стройку до победного конца.


Оба отлично ладили с главным инженером проекта Розой Яковлевной Нагиевой. Все возникающие вопросы всегда решались компромиссно и с пользой для дела. С Розой, тогда еще Фридман, я был хорошо знаком еще по 2-му Тедженсррою. Позже, в 1960-х годах мы по её проекту строили водохранилище Мамедкуль в Кизил-Атреке. Так что, в Сары-Язы давние деловые, и даже приятельские контакты только укрепились. Муж Розы, художник, нередко наезжал в Сары-Язы на этюды. До сих пор у нас дома висит натюрморт с гранатами его работы.


Сюда же на стройку я затащил своего однокашника Владилена Николаевича Парфенова. О Вадиме я рассказывал раньше. Вся производственно-техническая писанина оказалась в хороших руках. Процентовки, заявки, учет велись образцово.


Панорама котлована водосброса Сары-Язинского водохранилища.

Видны готовые трубы водосброса. Октябрь 1981 года

И в Сары-Язы бывает зима и снег

 

 Зонов не мог нарадоваться.

Казалось, что после ухода из семьи, многих лет передряг вплоть до бомжевания и перелома ноги, Вадим обрел покой. До конца строительного бума он держал данное слово, не пил. Но, увы, когда напряжение спало, болезнь опять взяла свое. Очень жаль. Вадим был человеком глубоко порядочным, но у него не хватило сил бороться со своими проклятыми генами.


Для меня эта стройка была родным делом. И потому, что нянчился я с ней с первых колышков. И потому, что работали здесь очень близкие мне люди. И потому, мне кажется, что здесь постоянно был спрос на мой опыт, и он находил применение.


Строительство жилого поселка, промзоны с железнодорожной веткой, борьба с грунтовкой в котловане, десятки тысяч кубометров железобетона в четырехочковую трубу под телом плотины, намыв самой плотины и устройство её крепления – все это «мы уже проходили».


Когда дело дошло до бетонирования стен водобойного колодца, встал вопрос об опалубке. Я настоял на применении металлической щитовой опалубки. Казалось бы, дорогая затея. Но, во-первых, такая опалубка многократно используется, практически без износа. Во-вторых, для больших поверхностей стен, труб и башни можно изготовить большие панели 4х4 метра и манипулировать ими с помощью кранов. Наконец, в нашей безлесной республике древесина весьма дефицитна. Мы обошлись сравнительно небольшим набором панелей разного размера. Впоследствии это решение сильно облегчило наши заботы.

 

Хождение за металлом

К 1980 году котлован был готов, и предстояло резко увеличить объем работ по укладке железобетона. Но тут выяснилось, что Москва дает арматурный металл Минводхозу Туркмении на уровне прошлых лет. Всего министерского фонда не хватило бы даже для одного Сары-Язы. Более того, нам требовался металл высокого качества, а его было совсем мало. Надо было ехать в Госплан Союза. Поскольку меня и на порог Госплана не пустили бы, полетели втроем: замминистра Герман Робертович Кизнер, снабженческая дама – специалист по металлам и я. Дама была нашим поводырем по коридорам Госплана. Кизнер – чтобы открывать столичные двери. Я должен был что-то доказывать. Гера Кизнер давно в министерстве возглавлял отдел механизации. С подземводовских времен мы были с ним хорошо знакомы, немало поездили, когда внедряли у нас телемеханизацию водяных скважин. Но в роли замминистра это был его первый выход в большой свет.


Нам требовалось 2000 тонн арматурной стали. Я основательно вооружился расчетами, СНиПами (Строительные Нормы и Правила). Приходим в здание, в котором теперь размещена Госдума. Отдел черных металлов – это комната человек на восемь. Нас выслушивает дама-референт. Придирчиво задает кучу вопросов. Отвечаю я, трясу своими выкладками, мол, у нас и сейсмика, и просадки, и агрессивные соли. Нужен металл особого качества. «Понятно, но металла нет. Решать будет начальник группы. Приходите завтра». Назавтра те же разговоры у начальника. Вылизанный пожилой суховатый дядя. У меня терпение на пределе, градус поднимается. Что-то надо уточнить. «Приходите завтра». По выходе даю волю возмущению: какой-то мелкий чинуша не желает пойти навстречу. Взятку, что ли, ждет? Меня осадила наша «металлическая» дама. Оказывается, этот «дядя» ворочает прокатом для всей страны, много лет сидит на «кремлевке», то есть снабжается в закрытом распределителе, что ценится выше всяких благ.


На следующий день он выкатил против нас настоящую бомбу: «Пусть НИИ железобетона, где разрабатывались соответствующие СНиПы, подтвердит вашу правоту». Хорошо обкатанный безошибочный ход. Там за каждым столом сидит доктор наук или кандидат. И мне с этими зубрами бодаться? Но что делать, надо идти. Еще раз проштудировал СНиПовскую заумь. Отыскали НИИ. Нашли автора нужного нам раздела СНиПа. Действительно, доктор наук. Но, не так страшен чёрт, как его малюют. Он слету понял нашу проблему. Для наших условий действительно требовался металл повышенного качества. Даже отпустил комплимент в адрес моей подкованности. Я скромно переадресовал его нашим проектировщикам. «И бумагу дадите?» – «Да, но приходите завтра, сейчас некому подписать». Ох, уж эта Москва!


Через день идем, ликуя, в Госплан. «Кремлевский» дядя посмотрел нашу бумагу, хмыкнул и выдавил: «Вы правы, но… металла нет». Вот те, на! Все уговоры бесполезны. Вот когда пригодился Гера, все-таки замминистра. «Можем мы встретиться с начальником отдела? – Можете, если дождетесь. Его сегодня не было. До свидания».


Мы настырно торчали где-то на лестничных площадках у курилок. Надо сказать, что для ожидающих кулуары Госплана были совсем не оборудованы. Наша дама ушла. Начальник появился перед концом рабочего дня. Нас провели к нему. Крохотная комната-пенал с одним окном. Разговор тот же: «Понятно, что надо, но металла не хватает». Ну что ему какое-то Сары-Язы, у него вся страна в голове! Просто тоска какая-то.


Тут я обратился к карте Союза, которая висела на стене. Меня понесло. Вот какие мы исключительные, строим рядом со знаменитой Кушкой. У нас самый юг, жара за 40 градусов. Кругом пески, а мы строим водохранилище. И тычу пальцем в карту. И надо-то всего каких-нибудь две тысячи тонн. Скорее всего, его позабавила наша провинциальная наглость. Он рассмеялся и говорит: «Ладно, будет вам металл».


Наша «металлическая» дама сильно удивилась и на другой день помчалась оформлять бумажки. Дали все-таки, не обманули. Домой мы вернулись с победой.

 

О командировках

Вот рассказал о более чем удачном результате командировки в Москву и задумался об этой стороне жизни главного инженера, а именно о командировках. Иначе не поруководишь подразделениями отстоящими друг от друга на 700 и более километров – от Кушки до Ташауза и от Гасан-Кули до Серахса. Выезд в любом из этих направлений менее чем на неделю, просто бессмысленен. Приходилось проводить в поездках половину времени и больше. За годы работы я побывал во всех закоулках Туркмении, можно сказать сердцем прикипел к этой прекрасной и разнообразной стране. Здесь припомнилась знаменитая присказка – «На рабочем месте удовлетворял собственную любознательность за казенный счет».


Но поскольку главный инженер должен быть в курсе профессиональных новшеств, то были систематические командировки за пределы республики на всевозможные семинары, совещания, курсы и прочие сборы. Так в Ташкенте знакомился я с методом изготовления труб большого диаметра путем намотки на барабан спирали из ленты армированного пластика. Там же бывал я многократно на семинарах и у проектировщиков хлопзавода, который мы строили. В Баку изучал работу бетонного комбината, когда мы строили свой бетонный завод. В Тбилиси консультировался по поводу проектирования курортного комплекса на берегу Каспийского моря. В Крыму знакомился с огромной ирригационной системой, принявшей воду Северо-Крымского канала. В Белоруссии, в Бресте вникал в работу одной из первых в стране компьютеризированных систем сельского и мелиоративного строительства. А в Киеве запомнились очень полезные месячные курсы повышения квалификации. Я уж не говорю о множестве семинаров и сборов в Москве при ВДНХ или НИИ гидротехники. Государство не скупилось на учебу кадров.


На фоне деловых была и масса впечатлений другого порядка. Как-то задержался вылет самолета из Ташкента в область. Лето, жара. Сидим в самолете 20 минут, 40, час. Эффект духовки без вентиляции! Что можно было, все с себя сняли. А каково было бедным женщинам! Не поверили своему счастью, когда взлетели.


В Белоруссии поразило неожиданное благополучие и низкие цены на сельхозпродукцию очень высокого качества. И это даже на фоне Киева, откуда мы приехали.


Под Баку поразили древние наскальные картины.


А в Крыму поездка сложилось просто сказочно. От Туркмении мы были вдвоем со старинным знакомым каракумовцем Володей Сааковым. В Симферополе выяснилось, что принимающий трест возглавляет тоже бывший каракумовец старый друг Володи -  В. Кашпур. Он дал нам свою машину с водителем, и мы за один день объехали и посмотрели всё, на что группе планировалось несколько дней. Сэкономленное время мы провели в доме сестры Володи у моря в Ялте. Неизгладимое впечатление: после изнуряющего моря подъём по жаре в гору, а здесь – пивной бар в прохладном подвале и холодное бочковое чешское пиво под вяленую рыбку! Чудо!


Я глубоко убежден, что постоянные командировки способствовали и нашим нормальным семейным отношениям. Всегда с большой охотой возвращаешься домой. Сейчас уже золотая свадьба за плечами.

 

Перекрытие Мургаба

Сары-Язинская плотина намывалась земснарядами того же треста Трансгидромеханизация, который строил плотину 2-го Тедженстроя двадцать лет назад. Даже кое-кто в их руководстве сохранился с тех времен. Например, мы здесь вновь встретились с Валентиной Николаевной Карташевой, неизменным начальником производственного отдела треста. Для гидромеханизации у нас были идеальные условия работы: чистый песок, обилие воды, относительно близкое расположение карьеров. Но для перекрытия русла такой способ не годился. Из намытого слоя должна отфильтроваться вода, тогда грунт уплотнится. Для этого делают перерыв в работе, на что уходит много времени. Кроме того, верховой откос крепится от волнобоя бетоном на гравийной подстилке. А перекрывать надо быстро, так как уже февраль, а в апреле будет паводок.


Мы решили так. Для перекрытия намыть запас грунта на картах рядом с руслом. Перекрывать бульдозерами. Верх плотины в этом месте намывать. При этом обвалование со стороны водохранилища выполнять из гравия. Получится готовое крепление. На один сезон его должно хватить. А в следующем сезоне положим бетон.


К чему такие подробности? Объясняю. Как-то в момент, когда готовилось перекрытие, я ехал в машине в Сары-Язы вместе с Розой Яковлевной и её гостем из Москвы. Это был Давид Лазаревич Меламуд, доктор наук, начальник отдела гидромеханизации НИИ гидротехники и мелиорации. Он давно консультировал наших проектировщиков. В дороге я рассказал, что мы собираемся делать. Он говорит: «Надо оформлять, как изобретение». Я только посмеялся: когда этим заниматься? Больше к этому не возвращались. Потом его сотрудники принесли подписать какие-то бумаги на эту тему. Они уехали, и все забылось.Каково же было мое изумление, когда месяца через 3-4 я получил авторское свидетельство на изобретение. Среди пяти соавторов было и мое имя. Лестно, конечно, но обидно, что оформление происходит какими-то неведомами нам путями.



Это был уже второй подобный случай после авторских со взрывниками. Мы с технологом нашего треста Алексеем Петровичем Финякиным решили подать какую-нибудь заявку, чтобы поднатореть в оформлении изобретений. Я предложил описание изготовления деталей сборного железобетона на конвейере. Конструкции предлагал я, документами занимался Финякин. В августе 1985 года мы подали заявку. Потом была переписка, отказ, мое посещение НИИэкспертизы в Москве. Оформлять заявку на изобретение мы научились. Но поняли и другое. Если это не яркая новация, то свидетельство получить почти невозможно.


Экспертами в узких специальностях являются сотрудники НИИ этого же профиля. Их соавторство есть гарантия успеха. Так и было с сарыязинским изобретением.

 

Тюльпаны

Иногда удавалось оторваться от котлована, арматуры, бетона и вырваться на «лоно». Здешние края, верхний Мургаб, славятся тюльпанами. Весной всё вокруг, особенно правобережное нагорье, становилось красным или желтым от моря тюльпанов. На открытом месте, на ветру цветок обычно вырастал небольшим, сантиметров до 20. Но местные жители знали такие распадки, где росли красавцы, как домашние. Весна, тепло, цветы, – прекрасный повод выбраться на природу. Называлось это, «на тюльпаны».


Увы, рассказ о Сары-Язы приходится кончать на грустной для меня ноте. Перед самым вводом в эксплуатацию Сары-Язинского водохранилища наш трест в очередной раз переполовинили. Марыйские подразделения выделились в самостоятельный трест. Ушло и Сары-Язы. Так и не довелось мне подписать акт его ввода. А жаль!

 


Кушка

Где-то в восьмидесятых годах прошел сильный паводок по речке Кушкинка. Были повреждены защитные городские дамбы. Шла война с Афганистаном. В Кушке афганские грузы переваливались с железной дороги на автомашины. Надо было срочно восстановить безопасность работы перевалочной базы. Чтобы не ожидать проекта, а принять на месте нужные решения, в Кушку выехали проектировщики и мы, строители. От института были главный инженер Борис Федосеевич Дмитриенко и ГИП Сары–Язы Роза Яковлевна Нагиева. Со мной поехали начальники наших близлежащих подразделений из Сары-Язы и Тахта-Базара.


На подъезде к Кушке поражали две вещи. Все окрестные холмы были сплошь покрыты посадками бадхызской фисташки: и урожай можно собирать, и склоны закрепляются. А за несколько десятков километров от Кушки битый асфальт переходил в классную бетонку. Хоть какой-то навар от афганской войны.


Вспомнился 1979 год, начало афганской войны. Мы только разворачиваемся в Сары-Язы. Чуть ли ни поголовно призывают местных мужиков. Никто ничего толком не знает. Все станции и разъезды до Кушки забиты товарняками с грузами. Дело в том, что ветка Мары-Кушка одноколейная, встречные поезда расходятся на разъездах.


Помню, как ездили навещать наших сары-язинских мобилизованных. Они не первый день сидели в вагонах на каком-то разъезде. Им говорили, что это не на долго. Сейчас разъезды свободны, но в самой Кушке масса грузов и на земле, и на колесах.


Кушкинцы были очень встревожены обстановкой. Нас встретил и сопровождал секретарь райкома. Мы всё осмотрели и тут же договорились, что, кто и в какие сроки будет делать. Хозяева с облегчением вздохнули и гостеприимно предложили нам осмотреть достопримечательности знаменитой Кушки.


Получилась интересная экскурсия. Появился подполковник из здешней части и гражданский мужчина. Он оказался заведующим музеем кушкинской дивизии. Сначала нам показали таможню. Потом -  аллею боевой славы с неожиданно очень хорошим оформлением и отделкой дорогим гранитом.


Когда нас привели в старинное здание бывшего офицерского собрания, мы просто рты разинули. Два или три  зала с разной, но очень богатой отделкой и росписью. Просто роскошный столичный ресторан! Под стать им    несколько старинных коттеджей, где квартировали еще царские  генералы. Потом поехали к знаменитому памятному кресту на горе над городом. Это один из четырех крестов, установленных еще в царское время на самых крайних точках Росси.  Кажется, сохранился только этот один. А на другой горе стоит скульптура солдата. Говорят, соорудил её один из служащих, за что был досрочно демобилизован.


Между прочим, в Ашхабаде у штаба соединения стоит точная копия этого памятника. Выглядит он здесь совершенно несуразно. В своё время автор учел, что стоять он будет высоко на горе, и придал ему соответствующие пропорции. А копия на земле поражает непропорционально огромной головой в каске.

 

  У памятников Кушки: Южный Крест, Памятник воину, Алея боевой славы


Однако, настоящее потрясение ожидало нас в музее дивизии. Первое помещение, это достаточно просторный зал. На стене – три длинных ряда портретов всех командующих самым южным округом. Наш гид говорит: «Вот эти трое – начальники царской армии. Эти последние несколько – командиры послесталинского времени. Остальные все репрессированы и расстреляны!».

Всё! Я уж не помню, что еще было в этом музее. Перед глазами стояли лица этих командующих.





<< Назад | Прочтено: 226 | Автор: Верный В. |



Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Авторы