Причина, почему я решил еще раз затронуть эту тему, в том, что путешествие с теплоходом „Генерал Ватутин“ нам запомнился гораздо больше, чем другие водные турне. Дело в том, что он в 2002 году на 14 дней стал нашим домом.

... на каждом шагу вырастают «Трасты», «Академии Евробизнеса»,  «Полные и коммандитные товарищества», «Общества с ограниченной ответственностью», но в основном безответственностью,  и только ленивые из доверенных не попадают в эту компанию. Список благодетелей очень большой. Всех не перечислить. Но „лохов“ (я не исключение!), на которых всё рассчитано, непомерно больше. Ведь соблазн огромный...

... так совпало, что к началу перестройки у меня и трудовой договор завершался, и другой альтернативы, кроме возвращения в Киев, не было. Мы начали собираться в дорогу. К нашему отъезду руководство решило нас поощрить...

Говоря об Ашхабаде, нельзя не вспомнить, что в XX веке природная стихия преподнесла миру два наиболее разрушительных землетрясения в истории человечества. Огромная жертва Земле была принесена в 1976 году на территории Китая. ... Но весь мир помнит, что почти за три десятилетия до этого город Ашхабад, столица Туркменской ССР,  с 5 на 6 октября 1948 года подвергся самому разрушительному в СССР землетрясению ...  Оно считается одним из самых разрушительных во всей истории человечества. ... Практически весь город был разрушен.

... Прошли годы, многое в моей жизни изменилось. Знакомые из Туркмении разъехались, связь была потеряна. И только сейчас, занимаясь этой статьей, я начал ворошить прошлое и увидел сегодняшние преобразования. Его масштабы впечатляют...

Я родился и прожил большую часть жизни в таком мегаполисе, как Киев, но сегодня на практике, без политических новостей, не очень бы и вспоминал. А Шатлык и я, и жена, и дочь часто вспоминаем, хотя нам с женой в новом поселке жить так и не пришлось, а дочь несколько лет все-таки проучилась в новой школе.

Таким образом, после многократных вояжей на север (Тюменский регион, Коми АССР и пр.), я настроился на южный регион, а именно - Туркменскую ССР и в ней - Марыйскую область. ... Мне предложили в тресте возглавить технический отдел, тем более, что я и раньше работал в этой же службе Главка, так что опыт был...

Итак, 20 августа 1984 года мне 50 лет, а 20 сентября я спускаюсь по трапу самолета в городе Мары. Оттуда до места назначения пос. Шатлык – 30 км. Таким образом, волна эмиграции коснулась и меня.

Наш Главк дислоцировался в Киеве, но он был частью союзного Министерства, и все стратегические решения принимались в Москве. Проработав в главке более 17 лет, я понял, что слово «аппарат», подразумевающее в основном протирание штанов, не совсем соответствует действительности. Широта моей географии превзошла все ожидания.

Получилось так, что после срочной службы в армии я был принят на работу в славный коллектив Ордена Ленина «Мостострой № 1». Я прошел немало ступенек, начиная с рабочего и продолжив инженером - мостостроителем. Там прошли мои лучшие годы. А так как я был непосредственным участником тех событий, то сам Бог велел мне поделиться своими воспоминаниями с читателями, у которых это может вызвать интерес.